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シャオミ(小米)
2010年に雷軍と林斌らが創業した中国・北京の企業。スマートフォンを中心に、ネットにつながる家電や機器(AIoT)を広げ、2018年7月に香港証券取引所に上場した。議決権に差をつけた株式構造をとり、雷軍と林斌が会社を支配する。2024年に初の電気自動車 SU7 の納車を始め、2025年の車両の納車台数は41万1,082台。2025年の売上高は4,573億元で、うち電気自動車・AI などの新規事業が1,061億元を占め、この部門は初めて営業黒字になった。スマートフォンの出荷台数は1億6,520万台。

組織情報
- 設立
- 2010
- 状態
- 稼働中
- 活動期間
- 2010–
- 関連事象
- 00
- 名称
- ENXiaomiJAシャオミ(小米)
シャオミ(小米、Xiaomi)は、2010年に雷軍と林斌らが北京で創業した企業である。年次報告書によると、雷軍は創業者・会長・最高経営責任者で、電気自動車事業の最高経営責任者も兼ねる。それ以前の雷軍は、ソフトウェア会社キングソフトで1998年から2007年まで最高経営責任者を務め、2000年にはオンライン小売サイト joyo.com を創業していた(2004年に Amazon が買収)。林斌は Google のエンジニアリング・ディレクターを経て創業に加わった。2025年末の正社員は5万6,531人で、うち5万3,901人が中国本土、研究開発の人員は2万5,457人。
支配の形
シャオミは2018年7月のグローバル・オファリングで香港証券取引所に上場した。株式は議決権に差がつけてあり、年次報告書の説明は次のとおりである。
| 項目 | 内容(2025年12月31日時点) |
|---|---|
| A種株式 | 1株10票 |
| B種株式 | 1株1票 |
| 例外 | 限られた留保事項の決議では、どちらも1株1票 |
| 議決権の優遇を受ける者 | 雷軍と林斌 |
同社自身が、この構造によって両名は経済的な持分で過半を持たなくても会社を支配でき、その利害が株主全体と一致するとは限らないと、投資家に注意を促している。
何で稼いでいるか
2025年12月期の決算発表は、事業を「スマートフォン・AIoT」と「電気自動車・AI・その他の新規事業」の2部門に分けている。前者の中身も並べると、利幅の違いがよく見える。
| 事業 | 2025年の売上高 | 粗利益率 |
|---|---|---|
| スマートフォン | 1,864億元 | 10.9% |
| IoT・生活家電など | 1,232億元 | 23.1% |
| インターネットサービス(広告など) | 374億元 | 76.5% |
| 電気自動車・AI・その他の新規事業 | 1,061億元 | 24.3% |
スマートフォンは売上が最も大きい一方で、粗利益率は最も低い。利幅の大きいインターネットサービスは、端末の上で広告などを売る事業である。2025年12月の月間アクティブユーザー(スマートフォンとタブレット)は世界で7億5,410万、AIoT プラットフォームにつながる機器(スマートフォン・タブレット・ノート PC を除く)は10億7,920万台に達した。端末を売り、その台数の上でサービスを売るのが、この会社の形である。
業績指標
2025年12月期、IFRS。2026年3月24日の年次決算発表による。
- 売上高: 4,573億元(前年比+25.0%)
- 当期利益: 415.7億元(+76.3%) / 非 IFRS の調整後純利益: 391.7億元(+43.8%)
- スマートフォン出荷台数: 1億6,520万台。Omdia によれば世界シェア13.3%で、5年連続の世界3位以内
- 研究開発費: 331億元(+37.8%)。自社開発のアプリケーションプロセッサ XRING O1 を社内の技術賞の1等に選んでいる
スマートフォンの会社が車をつくる
電気自動車の事業は、数字の上ではすでに本業の規模に近づいている。
| 時期 | 出来事(出典) |
|---|---|
| 2024年4月3日 | 最初の車種 SU7 シリーズの納車開始。4月30日までに確定受注8万8,063台、納車7,058台(香港証券取引所への任意開示) |
| 2025年 | 納車41万1,082台(前年比200.4%増)。電気自動車・AI 部門の売上高1,061億元のうち、電気自動車が1,033億元 |
| 2025年 | 同部門が初めて営業黒字(9億元。粗利益から営業費用を引いた同社の定義) |
| 2026年 | 納車目標55万台 |
同社はこれを「人・車・家(Human × Car × Home)」という全社戦略の一部に位置づけている。決算発表によれば、2025年に中国本土で SU7 シリーズは20万元以上のセダンで販売台数1位だった。
このサイトとのつながり
このサイトでシャオミが出てくるのは、まだ周辺である。Segway の記事では、2015年に Segway を買収した北京の Ninebot が、シャオミなどから資金を調達したと述べている。
よくある質問
- シャオミはいつ、誰が創業した会社ですか。
- 2010年です。年次報告書は雷軍を創業者、林斌を共同創業者としており、林斌は2010年に雷軍と共同でシャオミを創業したと記しています。雷軍は創業前、キングソフトの最高経営責任者を務め、オンライン小売サイト joyo.com を創業していました。
- シャオミの電気自動車はどれくらい売れていますか。
- 最初の SU7 シリーズの納車は2024年4月3日に始まりました。2025年の納車台数は41万1,082台(前年比200.4%増)で、同社は2026年の目標を55万台としています。
- シャオミの最近の業績はどれくらいですか。
- 2025年12月期の売上高は4,573億元(前年比25.0%増)、非 IFRS の調整後純利益は392億元(43.8%増)でした。スマートフォン・AIoT 部門の売上高が3,512億元、電気自動車・AI などの新規事業部門が1,061億元です。
- シャオミは誰が支配している会社ですか。
- 議決権に差をつけた株式構造をとっています。A種株式は1株10票、B種株式は1株1票(一部の事項を除く)で、2025年末時点で議決権の優遇を受けるのは雷軍と林斌です。
出典
2025年の売上高・調整後純利益・当期利益、部門別売上高、電気自動車・AI 部門の初の営業黒字9億元、車両の納車41万1,082台と2026年の目標55万台、スマートフォン出荷1億6,520万台と Omdia による世界シェア13.3%、MAU 7億5,410万、IoT 機器10億7,920万台、研究開発費331億元、自社開発の XRING O1
一次資料Xiaomi Corporation, 2025 Annual Report — HKEX filing, Apr 28, 2026
雷軍と林斌の経歴(2010年の共同創業、joyo.com、キングソフト)、2018年7月のグローバル・オファリング、議決権に差をつけた株式構造、従業員5万6,531人(2025年末)
SU7 シリーズの初納車日2024年4月3日、4月30日までの確定受注8万8,063台と納車7,058台
最終更新: